Перегрузочный шлюз-тамбур Crawford 680 Loadhouse представляет собой независимую перегрузочную систему, содержащую все необходимые для работы компоненты: перегрузочный мост, герметизатор проема и ворота.

Вместе с перегрузочным мостом Autodock и корпусом (как с теплоизоляцией, так и без нее) тамбур образует полнофункциональную автономную перегрузочную систему. Тамбуры располагаются снаружи склада или терминала, поэтому оператору предоставляются дополнительные внутренние площади для хранение товаров по сравнению с традиционной технологией со встроенными мостами; система может быть установлена как в новое, так и в уже эксплуатируемое здание, при этом какого-либо значительного изменения строительных конструкций не требуется. Благодаря обеспечению теплоизоляции между зданием и перегрузочным постом перегрузочный тамбур может применяться в складах с регулируемым температурным режимом.

Перегрузочный тамбур Crawford 680 Loadhouse представляет собой высокопрочную систему нового поколения, которая была разработана с учетом всех требований, предъявляемых архитекторами, строителями и операторами. Конструкция допускает применение в любых климатических зонах со снеговой нагрузкой до 2,0 кН/м², соответствующие статические расчеты были одобрены сторонними организациями. Перегрузочный тамбур Crawford 680 Loadhouse является безопасным и надежным решением, обеспечивающим поддержку на этапах планирования строительства и получения разрешения на выполнение строительных работ.

Меньшие размеры здания без ущерба для площади складских помещений

Перегрузочный тамбур позволяет переместить зону погрузки и разгрузки за пределы здания и тем самым высвободить соответствующие площади внутри помещения.

Улучшение теплоизоляции

Перегрузочный шлюз тамбур Crawford 680 Loadhouse также образует защитный барьер между зданием и транспортным средством, что способствует экономии энергии и улучшает рабочие условия. При добавлении к перегрузочному тамбуру соответствующего перегрузочного моста и герметизатора проема может быть сформирована полнофункциональная система Autodock®.

Уменьшение стоимости строительных работ

Поскольку отсутствует необходимость в трудоемком сооружении бетонного приямка, снижается общая стоимость строительных работ.

Технические характеристики
Номинальная длина (1)	2000, 2450, 3000 мм
Номинальная ширина (1)	3300, 3500, 3600, 3750 мм
Толщина изоляции	40 мм
Толщина материала	0,6 мм, профилированный стальной лист
Обработка поверхности	оцинковка методом горячего погружения
Статическая ветровая нагрузка	0,84 кН/м2
Статическая снеговая нагрузка	2,00 кН/м2
Общая снеговая нагрузка	3,50 кН/м2

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Введите код, указанный на картинке: